[여성종합뉴스/ 임화순기자]  지난 4일 국회에서 김영록 국회의원을 비롯한 광주·전남 국회의원 20명과 신우철 완도군수는 국회에서 공동기자회견을 갖고 당초 약속한대로 중단된 광주~완도간 고속도로 건설사업의 광주~해남구간의 즉각적인 착공을 강력히 촉구했다.

광주·전남 국회의원들은 기자회견문을 통해 광주~완도 고속도로 건설사업은 2012년 예결위 부대의견으로 2013년 예산반영을 약속했던 사업이었으나 이행하지 못하고 있다고 밝혔다.

또한, 2013년 추경 예산안 부대의견에 '광주~완도 고속도로는 교통수요, 사업구간조정 등 여건변화를 종합적으로 고려해 광주~해남구간을 우선적으로 적극 조치한다'고 명기하고, 2014년 예산으로 광주~해남구간 실시설계를 위해 100억원이 반영된 사업이다고 덧붙였다.

광주~완도간 고속도로 건설사업은 경제성 충족을 위해 정부가 제안한대로 우선 광주~해남구간을 순차 건설하는 것으로 양보했음에도 이미 배정된 실시설계 예산 100억원을 불용시키고 또다시 경제성을 빌미로 광주~강진구간을 강요하는 것은 광주~완도 고속도로 건설사업을 영원히 하지 않겠다는 것과 다름없다고 목소리를 높이고  나주~해남 남창구간 80km였으나, 2008년 광주~나주구간 10km연장으로 인해 사업착공이 연기되었고, 2010년 타당성재조사 결과 경제성 미비를 빌미로 사업진행을 보류했으며 2012년 광주~해남 옥천구간을 선착공하고 해남남창~옥천구간(21km)은 여건변화에 따라 후착공 하는 것으로 합의한 바 있다고 밝혔다.

그러나, 또다시 해남옥천~강진성전(17km)구간마저 축소시키고자 검토하고 있는 것은 정부 스스로가 약속을 깨는 후안무치한 행태라고 성토했다.

광주~완도간 고속도로 건설은 2009년 기본설계까지 완료한 사업으로 이명박․박근혜대통령의 공약사업이며, 국토균형 개발사업이며 전남은 낙후도에서 전국 16개 시도중 16위로 최하위, 시도별 도로보급율 14위를 기록하는 등 사회간접시설 확충을 통한 국토균형 개발이 시급하다고 목소리를 높였왔다.

이에 광주·전남 국회의원들은 정부가 지난 2012년 약속한대로 2013년 예산안 부대의견으로 적시한대로 우선 착수구간인 광주~해남의 정상적인 사업진행과 착공을 광주․전남 시도민의 이름으로 강력히 촉구했다.